52/1a Kusur Oranı Nedir? İtiraz Dilekçesi (Kesin Sonuç)

52/1a kusur oranı, KTK 52. Maddesinde belirtilen kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak 52/1-a kusur oranı denir. Kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak kusur oranı olarak tanımlanmaktadır.

Kavşağa seyir hızıyla yani yavaşlamadan ve frene basmadan girerek trafik kazasına sebebiyet vermek 52 1a kusur oranı olarak tanımlanır.

Evet sevgili arkadaşlarım bu yazımda sizlere 52 1a kusur oranı nedir? 52/1a itiraz işlemi nasıl yapılır? 52/1-a kusur oranı yüzde kaç? 52/1-a asli mi tali mi? Tazminata ve rücu ya 52 1a etkisi nelerdir? Bunlardan bahsedeceğim.

Ktk 52/1a Kusur Oranı Ne Demek?

“Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak” başlıklı, Karayolları Trafik Kanunun 52. Maddesi 1. Fıkrası ‘a’ bendidir. Daha net bir ifadeyle “kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak” demektir.

Değerli dostlar, kavşağa yaklaşırken hızım 50 – 40 veya 30 demenin bir önemi yok. Hatta hızınız 20 km/h bile olsa çarpıyorsanız 51/2-a kanun maddesinden size kusur verirler. Yanlış anlaşılmasın size çarpılmasından değil sizin çarpmanızdan bahsediyorum.

Özellikle bu durum tamamen görecelidir haklısınız arkadaşlar ama bu konuda çok ince bir çizgi ve detay var. Bana gelen maillerde “kavşağa yaklaşırken hız kaç olmalı?” sorusu bir hayli fazla hemen açıklamak istiyorum.

Danıştayın emsal kararında yine herhangi nicel bir hız ölçümü vermeksizin sürücüler: kavşağa yaklaşırken durabileceği bir hızla girmek zorundadırlar demiştir. Yani hızınızın bir önemi yok durabilecek bir hızla kavşağa girmelisiniz.

Kavşak nedir ve kavşak kuralları nelerdir sorularınızın cevabı için ahmetmerkepci.com/kavsak-nedir-kavsak-turleri-nelerdir/ kapsamlı bir içerik hazırladım mutlaka ziyaret etmenizi tavsiye ederim.

52/1a Kusur Oranı Yüzde Kaç?

52/1a kusur oranı yüzde yirmi beş (%25) olarak kabul edilir. Peki 52 1a neye göre belirlenir anlatmadan önce. Başka bir detaydan daha bahsedeyim, 52-1a her zaman için %25 mi kabul edilir? Elbette hayır!

Trafik kazalarında oranlar asli ve tali olarak tanımlanan maddelere istinaden belirlenir. Bu duruma göre de yüzde oranları ortaya çıkar.

Kazaya karışan taraflardan biri 52/1-a trafik kusuru işlemiş ise;

• Diğer taraf asli maddelerden birini ihlal etmiş ise 52/1a %25 oranında
• Diğer taraf tali maddelerden birini ihlal etmiş ise 52/1-a %50 oranında
• Diğer tarafın herhangi bir ihlali yok ise 52-1a%100 oranında

Kusurlu kabul edilir. 52 1a oranı neden önemlidir diye düşünebilirsiniz. Hemen söylemek istiyorum 52/1-a tazminat miktarı ve oranını belirlemektedir.

Tazminata etkisi bakımından 52 1a asli mi tali mi olarak değerlendirilir. Hemen cevaplayalım.

52/1-a Asli mi Tali mi?

52/1-a tali kusur maddesidir. Yani kazanın meydana gelmesinde 52/1a ikinci derecede sorumlu anlamına gelir. tali kusur nedir? Ne anlamamız gerekir? Size detaylı tali kusur rehberi hazırladım.

Detaylı bilgi için ahmetmerkepci.com/tali-kusur-nedir/ yazımı okuyabilirsiniz.

SBM tramer komisyonu 52/1a maddesini değerlendirmeye almamaktadır. Çünkü 52-1a tali maddelerden biridir. Bu sebeple itiraz yoluna gitmekten başka çare yok!

52/1-a Trafik Cezası Yazılır Mı?

Evet dostlar 52 1a trafik cezası yazılır. 690,00 tl (Yüzotuziki Lira) para cezası ve 15 ehliyet ceza puanı vardır. Kolluk kuvvetleri 52 1a kusur maddesi olarak tutanakta belirtiyor ancak meydana gelen kazadan dolayı 52/1a cezası yazmıyorlar.

Kaza tespit tutanağında 52-1a maddesince kusur verilip. Birde üzerine 52/1-a ceza yazılırsa ne yapmamız gerekir? Elbette itiraz edeceğiz.

52/1-a trafik cezasına itiraz için ahmetmerkepci.com/52-1-a-trafik-cezasi-nedir/ yazımda yapmanız gerekenleri açıkladım.

Nasıl İtiraz Edilir?

Bu durum kazanın oluş şekline göre yani 52 1a ihlali olup olmaması ile değerlendirilir. Kaza sonrası “bence ben 52 1a maddesini ihlal etmedim” düşüncesiyle itiraz etmeyin.

Muhakkak 52/1a uzman görüşü alın. Bireysel olarak 52/1a itiraz etmek için “52/1-a kusur mütalaası” ihtiyacınız olacaktır.

Mütalaa nedir? 52/1a Uzman görüşü nasıl alınır? gibi sorularınıza cevap olarak ahmetmerkepci.com/kusur-mutalaasi-nedir-uzman-gorusu-kimden-alinir/ bu yazıyı hazırladım.

• Trafik Kazası Bilirkişi Raporu
• Eksper Raporu
• Başvuruya ait diğer evraklar

Usulen olması gereken birçok teferruat olduğu doğrudur. Ne yapmak gerekiyor?

Ben ve ekibim olarak 52/1a maddesinden kusurlu tutulduğunuz kaza tutanağını ücretsiz olarak inceliyoruz. Ayrıca 52/1-a trafik kazası itiraz sürecinizi yönetmeye talibiz! Bana aşağıda paylaştığım bağlantılardan ulaşabilirsiniz.

Ktk 52/1a itiraz dilekçesi örneği için, ahmetmerkepci.com/kusur-orani-itirazi-nasil-yapilir/ bağlantısını ziyaret etmenizi tavsiye ederim.

Merak ettiğiniz 52 1a ile ilgili soruları, yorum bölümünden sorabilirsiniz. Kazasız günler dilerim.