Kontrolsüz Kavşak Tanımı Nedir? Kontrolsüz Kavşak Kuralları Nelerdir?
Kontrolsüz kavşak: eşdüzey kavşak olarak bilinmektedir. Araç sürücüleri için hazırlanmış bu detaylı rehberde kontrolsüz kavşak levhası ve kontrolsüz kavşak kurallarını sizler için bir araya getirdik
- Kontrolsüz kavşak tanımı ve eşdüzey kavşak
- Kontrolsüz kavşak levhası
- Kontrolsüz kavşak geçiş hakları
- Kontrolsüz kavşak kuralları
- Kontrolsüz ve kontrollü kavşak arasındaki farklar
- Kontrolsüz kavşak soruları
Kontrolsüz kavşak; birden fazla yolun kesiştiği kavşaklarda yolun yapısını ve üstünlüğünü belirten trafik levhalarının olmadığı kavşak tipine kontrolsüz kavşak denir.
Başka bir ifadeyle kontrolsüz kavşak tanımı yapacak olursam kavşağı birbirine bağlayan yolların eşdüzey olmasıdır. Kısaca eşdüzey yolların kesişimine kontrolsüz kavşak denilmektedir.
İçindekiler
Kontrolsüz Kavşak Levhasının Anlamı ve Görünümü
Genel olarak trafik işaret ve levhalarının olmadığı yolların kesişimine kontrolsüz kavşak denilse de bu kavşak tipinin trafik levhası bulunmaktadır.
Bu işareti görüyorsanız bilin ki eşdüzey kavşağa yaklaşıyorsunuz. Peki eşdüzey kavşak nedir hemen açıklayalım.
Eşdüzey Kavşak Nedir?
Karayolu üzerinde yolların birbirine üstünlüğünü belirleyen dur levhası, ana yol levhası, yol ver levhası, ana yol-tali yol levhalarının olmadığı kavşak tiplerine eşdüzey kavşak tanımı yapılmaktadır. Nitekim eşdüzey kavşağın diğer adı kontrolsüzdür.
- Kavşak Çeşitleri ve dizaynı ile ilgili detaylı bilgiler için ahmetmerkepci.com/kavsak-nedir-kavsak-turleri-nelerdir/ yazımı okumanızı şiddetle tavsiye ederim.
Kontrolsüz Kavşak Geçiş Hakları
- Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara
- Tramvayla kesişen yollarda tramvaylara
- Tramvay yoluyla kesişen yollarda, tramvayın bulunduğu yoldaki araçlara
- Soldan gelen araçlar, sağındaki araçlara
- Dönüş yapacak araçlar, düz giden araçlara
- Motorsuz araçlar, motorlu araçlara
İlk geçiş hakkını vermek zorundadırlar. Başka bir ifadeyle kontrolsüz kavşakta geçiş hakkı kuralları yukarıdaki sıralamaya göre yapılır.
Eğer ki belirtilen kurala uymazsanız asli kusurlu sayılacağınızı unutmayın. Detaylı olarak açıkladığım, sağdan gelene yol verme kuralı yazıma buradan ulaşabilirsiniz ahmetmerkepci.com/57-1c-kusur-orani/
Bu kurallar “Kavşaklarda geçiş hakkı“ başlıklı karayolları trafik kanunu 57. maddesi ve karayolları trafik yönetmeliği 109. maddesi hükümlerince bir araya getirilmiştir.
En bilineni sağdan gelen araç kuralı desem hiç de yanlış olmaz. Ancak bu kural ülkemizde çok yanlış uygulanıyor. Çünkü tramer sbm sağdan gelen aracın geçiş üstünlüğü kuralını hiçe saymaktadır.
Çünkü anlaşmalı trafik kazası tutanağı tuttuysanız ve siz yolun sağından da gelseniz eğer soldan gelen araç cadde siz de sokak yazdıysanız artık %100 kusurlusunuz.
- Karşı araç sürücüsü aracınıza 100 km/h ile çarptığını beyan edip imzalasa
- Kaza benim yüzümden oldu çok hızlıydım sokakdan çıkan araca vurdum demiş olsa
- Ben caddeden gelirken sokaktan çıkan araca fren yapmadan çarptım dese de
Cadde sokak trafik kazası: tramer tarafından bu şekilde uygulamayla karşı karşıya kalacaksınız. Halbuki kanun açık ve net caddeye veya sokağa ana yol veya tali yol hükmü verilmemiştir.
Eğer böyle bir kaza da kusurlu bulunduysanız itiraz için sizlere yardımcı olacağım. Aşağıdaki bağlantılara tıklayarak hızlıca bana ulaşabilirsiniz.
- Yolun yapısını incelemeksizin muhtarlıktan veya belediyerlerden yolun adını öğrenmek için sıraya giriyorsunuz.
- Gelen cevaba göre kaza da haklı mı haksız mı olduğunuzu öğreniyorsunuz. Yanlışlıklar abidesi.
- Ancak tramer bu durumu uygulamaya devam ediyor ne yapmamız lazım?
- Trafik kazası kusur oranına itiraz için ahmetmerkepci.com/kusur-orani-itirazi-nasil-yapilir/ en etkili ve kısa yöntemi sizlere anlattım.
Aslında en çok bilenen ve en çok hata yapılan kontrolsüz kavşak kuralları bunlardır sevgili arkadaşlar. Elbette trafikte herkes farklı bir sorun yaşayabilir ama bu kavşak tipinde yapılması gerekenler bunlardır.
Aklınıza takılan veya sormak istediklerini yazımın yorum kısmında rahatlıkla sorabilirsiniz.
Kontrollü Kavşak ve Kontrolsüz Kavşak Arasındaki Fark
Kontrolsüz kavşakta yolun yapısı, sürücünün kavşaktaki niyeti ve belirlenen kurallara göre ilk geçiş hakkı belirlenirken. Kontrollü kavşakta ilk geçiş hakkı trafik işaret ve levhalarıyla belirlenmiştir. Temel fark budur.
- Kontrollüs kavşaklarda sağdan gelen geçer kuralı geçerli değildir. Eğer soldan gelen aracın istikametinde ana yol levhası var ise ilk geçiş hakkı soldan gelen araca aittir.
- Yukarıda ki görselde de bu örneği verdim. Soldan gelen araca ana yol, sağdan gelen araca da dur levhası var.
- Dur levhası hakkında bilgi: ahmetmerkepci.com/dur-levhasi/
- Yol ver levhası hakkında bilgi: ahmetmerkepci.com/yol-ver-levhasi/
Kontrolsüz Kavşak Trafik Kazası Kusur Oranları
Kurallarımızdan bahsettik artık kontrolsüz kavşak nedir sorusuna verecek doğru bir cevabınız var. Olası trafik kazalarında kusur oranı ne olur?
Kontrolsüz kavşakta trafik kazaları;
- Soldan gelen araba sağdan gelen arabaya çarparsa %100 kusurludur.
- Ancak soldan gelen araca, sağdaki araç çarparsa soldaki: %75 sağdaki: %25 kusurludur.
Eğer farklı bir sonuçla karşılaşırsanız itiraz hakkınız olduğunu unutmayın. Kusur oranına itiraz bağlantısında detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.
Ktk 57/c-2 veya 57/1-c olarak bilinir. Asli kusur sayılmaktadır. Asli kusur maddeleri ile ilgili detaylı bilgi almak isterseniz ahmetmerkepci.com/asli-kusur-nedir/ yazımı mutlaka okuyun.
Ayrıca 57/1c maddesinden trafik cezası da yazılmaktadır. 2020 yılında 132 lira idari trafik para cezası uygulanmaktadır.
Ahmet bey merhaba beni aydınlatmanızı istiyorum ana yolda ilerlerken kavşağa yaklaştım ve kavşaktaki yeşil ışık ben 8metre kala yandı bende geçtiğim esnada tır ve çekici aynı anda bana çarptı ama onlar tali yoldan geliyordu kavşakta dur levhası olmasına rağmen durmadılar ve bana çarptılar hata hangimizde
Işıklı kavşaklarda esas olan hangi istikamete hangi ışığın yandığıdır anayol veya tali yol ayrımına bakılmaz. Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Merhaba kolay gelsin. 2 yönlü yolda gidiş geliş yolda kontrolsüz kavşakta sağ şeritten sola dönüş yaparken aynı yönden yani arkamdan gelen araçta sola dönüş yaparken benim aracımın sol arka lastiğimden başlayıp sol ön kapıya kadar vurdu. Tramerden gelen sonuca göre ben 100 kusurlu çıkmışım. Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim
Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Ahmet bey merhaba aklımı karıştıran bir kaza olayı ile ilgili bilgi verebilirseniz sevinirim. Kontrolsüz kavşakta meydana gelen bir kaza olayı sağdan gelen tek yön bir yolda seyir halindeki bir araç soldan gelen bir aracın tamponuna çarpıyor. Her ne kadar sağdan gelene yol verme kuralı var ise de fotoğraflarda net olarak görünen bir durum var. O da şu ki soldan gelen araç sağdaki yolu görüş açısını bulabilmek için sağdan gelen yolun kaldırım hizasını en fazla bir tampon mesafesi kadar çıkması gerekiyor. Çünki bulunduğu yolun tam kavşağa giriş sağında eletrik direği, trafo ve görüş mesafesini engelleyen çöp konteynırı var. Çok yavaş şekilde… Devamını Oku »
Merhabalar, öncelikle geçmiş olsun. Kavşak karşılaşmaları için birden fazla hüküm var, sağdan gelen kişi dönüş manevrası yapıyor ise soldaki araca ilk geçiş hakkını vermesi gerekir. Kendi şeridinden gelmediği ile ilgili kısımda kaza özelinde incelenip değerlendirilmesi gerekir. Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Ahmet bey iyi günler, verdiğiniz bilgiler için öncelikle çok teşekkür ederim. Başımdan bir kaza geçti, ben İzmir başarı caddesinde seyir ederken sol sokaktan aniden bir araç çıktı ve ben aracın sağ ön çamurluğuna motorumla vurdum. Aracın çıktığı sokağın tam karşısında ayna var. Ve araç sahibi o sokakta oturuyor. Ancak bugün farkettim ki araç sahibi sokak adını yanlış yazmış sanırım navigasyonan anladığım o. Araç tutanakta beni suçluyor durmadı diyerek ama ve ben yolun %75ini geçtim diyor. Ben tutanakta sadece olayın şok hali ile ömrüm de ilk kez kaza yaptığım için, caddede seyir halinde giderken soldan aniden çıkan aracın ön çamurluğuna vurdum… Devamını Oku »
Yazımı tekrar okumanızı tavsiye ederim, cadde veya sokak olmasının bir önemi yok. Öte yandan anlaşmalı tutanak ise tramer size kusur vermez. Ancak karşı araç sürücüsü yargı yoluna gitmeyi tercih ederse size tali kusur verilir. Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderebilirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Bence sigorta şirketleri experlerine bu konuda ciddi bir ders okutulmalı. Onlar işini yeterince dikkatli yapmadığından birçok insan mağdur oluyor.
Emeğinize sağlık.
Hayırlı işler, kolay gelsin.
Rica ederim.
Merhaba Ahmet bey ben kontrolsüz kavşakta motosikletim ile giderken caddenin solundaki sokaktan çıkan araca ansızın önümden geçtiği esnada sağ arka kapısına çarptım tutanağa yalan beyan da bulunarak hızlı gittiğimi ileri sürdü bende tutanağa yazdımki caddede ilerlerken sokaktan çıktı duramadım ve çarptım yazdım bilirkişi buna nasıl karar veriyor yani ben hızımı almış gidiyordum cadde olduğu için fakat sokak olduğu halde kontrol etmeden çıktı suçlu kim burda
cadde/sokak şeklinde şartlanmadan yazımı tekrar okumanızı tavsiye ediyorum.
selamlar.
demişsiniz.. kaza kontrolsüz kavşak (sokak) da oldu.ben soldaki aracım. ve yokuş çıkıyorum.. sağdaki aracı kullanan ise 15 yaşındaki bir çocuk. tutanaklarada girdi. .. kusur oranını ehliyetsiz bir çocuk olması değiştirirmi. sağdaki lada. benimaracım lüks bir araç,sağdan gelenin araç mayeneside yok…
Sonuç istediğim gibi olmassa itiraz etmem gerekirmi?..
Bu durumda kim ne oranda kusurlu? teşekkürler.
Merhabalar Erol bey, öncelikle geçmiş olsun. Aracı kullanan kişinin ehliyetsiz olması, aracın muayenesiz olması, araç bedellerinin birbirinden farklı olması kontrolsüz kavşakta soldan gelen aracın sağdan gelen araca yol vermesi gerektirdiği kuralı ne yazık ki değiştirmiyor. Tutanakta size 57/1-a veya 57/1-c maddesinden diğer araç sürücüsüne ise 52/1-a maddesinden ihlal verilecektir. Eğer farklı bir sonuçla karşılaşırsanız mutlaka benimle iletişime geçin size yardımcı olacağım.
Selamlar.. dediğiniz gibi trafik polisi bana 57/1-c diğer tarafada 52/1-a olarak kağıda yazdı.. itiraz için başvuru yapamıyorum sbm de çıkmıyor.avukat yolu üzerinden diyorlar. onada kanıt lazım diyor lar ve bulaşma bu işlere tavsiyesi alıyorum. haklı çiıkacaksan bile pişman olursun diyorlar.. hadi ehileyetsiz anladım.. maymunda sürse karşı aracı duruma bakınca ben suçluyum. karşı taraf aşırı hızlıysa benim gelen aracı gorüp yol verme şansım nasıl olabilir. hızını ispatlayamam kamera yok olay yerinde.. ama karşı araç benden sonra duramadı direğe çarptı ve feci sekilde pert oldu.. bu hızına kanıt olmazmı. Anladığım tek şey olayda mağdur değil suçlu taraf olacaksın. daha az zararla atlatıyorsun.… Devamını Oku »
Size çarpan aracın hızı ile ilgili olarak görevliler 52/1-a maddesinden kusur vermiş. Dediler, demişler, diyecekler vs. vs. Avukatla veya avukatsız başvuru yapsanız da kanun maddeleri değişecek değil. Kaza yeri kontrolsüz kavşak ise teknik olarak kusur dağılımı doğru.
Merhaba kontrolsüz kavşakta maddi ve yaralamalı kaza yaptım ben sağ tarafta kendi yönümde ilerlerken diğer araç sol tarafimmindan çarptı araç sürücüsü kendimi iyi hissetmiyorum diyerek hastaneye geçti her hangi hi yarlwma ve can kaybı olmadı karşı sürücüye 57/1c kusur bana da 52/1a kusur verdiler bu olayda karşı taraf 20 ben ise 37 metre suruklendim ben kazaya itiraz etmelimiyim bana bu kazadan ötürü her hangi bir ödeme cikarmi
bir ödeme çıkıp çıkmaması sigorta teminat limitlerine bağlı bir durum. Trafik sigortası 43.000 lira limit sunar. Eğer kaskonuz veya ek imm poliçeleriniz var ise durumu buna göre değerlendirmek gerekir. Kusur oranına itiraz edebilirsiniz ancak belirttiğiniz savrulma mesafelerini göz önüne aldığımızda sonucun değişmesi çok zor.
Iyi gunler. Ivedi cevabiniza ihtiyacim var. Itiraz suresinin bitimine 2 gun kaldi. Benzinlik icinde market onunden kalkan araca marketin sag arka tarafinda yer alan yikama istasyonundan cikan arac kosede carpisiyorlar. Market tatafindan gelen trafigin sirkule oldugu yikama tarafindan gelen trafigin olmadi yerden benzilige dogru hizli gelmekte. Sonuc olarak market onunden kalkan aracin sag yan tarafina yikama tarafindan hizli gelwn arac carpiyor kusur oranlari ne olur. Ilginoze tesekkur ederim.
Büyük ihtimalle %50-50 olur.
Merhaba eşim kontrollü kavşaktan ana yola çıkarken anayoldan yüksek hızla gelen ve kavsaga girerken hiç yavaşlamayan bir araç eşimecarpti asli kusurlu olan eşim e yüzde 75 tali kusurlu karşı tarafa 25kusur verdi trafik2 yaralı var orana itiraz edebilirmiyiz yada ne yapabiliriz?
İtiraz hakkınız var ancak sonuç doğru.
Merhaba bulundugum istikamette (2 şeritli yol) sağ tarafta gidiyordum. Bu esnada sol taraftaki yoldan gelen araç ile çarpıştım. Fakat benim ilerldiğim yolda DUR levhası varmış (solumdaki araç görüş alanımı kapattığı için ne gelen aracı görebildim ne de tabelayı fakat solumdan gelen araç istikametinde de kontrolsüz kavşak tabelası mevcuttur. Bu durum da hata oranımız nedir.
Teşekkürler.
Örnek itiraz dilekçesi mail adresinize gönderilmiştir.
Merhaba Ahmet bey Bi sokaktan ilerlerken sağtarafımdan çıkmakta olan araç kendi sokağının solundan çıkarken aracıma ortadan çarpmıştır ve 100 kusuru bana çıkardılar ne yapmam gerekir diğer araç şerit ihlaliyle çıkmıştır
Anlattığın kadarıyla kazada kusurunuz yoktur. Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderebilirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Ahmet bey merhaba, ben ana cadde de ilerlerken döner kavşak olan yolda kavşak içerisine benim aracımla aynı anda giren bir araç hızlı olduğu için aracıma sol kapıdan vurdu, aracın geldiği yol güzergahında sadece yol ver işareti bulunuyordu, bu durumda kusur bana verilmiş. benim girdiğim yol güzergahında herhangi bir işaret yoktu. teşekkürler
Bahsettiğiniz gibi işaretleme var ise size kusur verilmemesi gerekir. Kaza tespit tutanağını, kazaya ait fotoğraf ve var ise kazaya ait video görüntüsünü, iletişim sayfamda bulunan mail adresim veya whatsapp iletişim numarama gönderebilirseniz inceleyip bilgi verebilirim.
Ahmet bey merhaba, ben cadde de ilerlerken kavşakta ters yön olan sokak ve sağ taraftan araç benim aracıma çarptı. Bu durumda kim kusurlu? Kusur varsa 100 de 100 mü? Teşekkürler
Tramer ters yönden gelen araca %100 kusur veriyor. Ayrıca cadde de veya sokakta olmanızın kanunen bir üstünlüğü yok. Polis tutanağında kavşak kazalarında çarpışma noktasına göre tersden gelen araca asli, diğer araca tali kusur verebilir.
Cevabınız için teşekkür ederim. Peki yolun ters yön olduğunu ktt ye yazmam ve çektiğim fotoğraf dışında değerlendiren kişiler nasıl kesin karara bağlayacak? Sokak görünümüne bakıyorlar mı?
Bakmaları gerekir ama bakarlar mı orası muamma. Eğer bir hata ile karşılaşırsanız. Benimle iletişime geçebilirsiniz.
Teşekkür ederim yüzde 100 karşı taraf kusurlu bulundu.
Rica ederim, tekrardan geçmiş olsun.
mrb hayırlı çalışmalar babama denizlidekarşıdan karşıya geçmek istediği sırada araç çarpması sonucu vefat etti.Babam kavşak girişinden orta refujdan yolu geçmek istediği sırada oldu.ancak kavşakta herhangi bir kavşak işareti yok bunun kavşak sayılamacağı belirtiliyor bu doğur mu
Öncelikle geçmiş olsun, başın sağ olsun. Kavşak birden fazla yolun kesişimidir. Herhangi levha olmak zorunda değil ancak kazanın meydana geldiği görmekte fayda var. Kaza tespit tutanağını bana ulaştırabilirsen inceleyip detaylı bilgi verebilirim.
Ahmet bey aracımla kontrolsüz kavşağa girdim sağımdan gelen araç süratliydi frensiz sağ ön çamurluktan benim arabama vurdu.benim güzergah cadde,sağımdan gelen sokak geçiyor.ve karşı söför Alkollü çıkttı trafik cagirdik tutanak tutuldu.sizce kusur ne çıkar aydınlatırsanız çok memnun olurum.saygılar
Sürücünün alkollü olması kusur oranını etkilemez, eğer kaza anlattığınız gibiyse siz %75 kusurlusunuz.
Sagdan gelen araç her halükârda haklı o vakit.Alkollü olması hızı veyahut yaralamaya sebep olmasının bi önemi yok
Hızının ve çarpan araç olmasının kusur dağılımında elbette bir önemi var. Ancak hız asli kusur değildir. Dolayısıyla kavşakta ilk geçiş hakkına riayet etmeyen sürücü olarak siz asli kusurlusunuz.
Teşekkür ederim hocam.hakkımız neyse riayet edicez artık
Yine de işi garantiye almak için tutanağı ve kaza fotoğraflarını bana iletin bir de öyle değerlendirelim.
Kontrolsüz kavşaklar hiç işaret olmaz dediniz peki ben cadde üzerinden (gidişli gelişli 12 metre genişliğinde) inerken sağ tarafımda (sokak şeritsiz 8 metre genişliğinde) bir anda yola fırladı ve bende duramadım kaydım tam uc noktadan kaza yaptık fakat şu var cadde uzun bir cadde kaza yaptığım sokagın karşısında bulunan sokakda dur tabelası var diğer kollarda birşey yok adamın çıktıgı sokakda ve benim geldiğim cadde üzerinde bir tabela yok 100 metre gerisinde yaya geçidi trafik ışıgı var videodada görünüyor ben yeşile geçtim karşı taraf biranda çıkdı kontrol etmeden ve bu caddenin 250 metre aşagısında ana yol tali yol tabelası var kusur kimde?… Devamını Oku »
Sedat bu tarz yollarda belediyelerin işaretleme konusunda eksikliğinden bahsedebiliriz ama mevcut kazayı da kazanın olduğu andaki trafik işaretlerine göre değerlendirmek zorundayız. Karşı aracın geldiği yönde Dur veya yol ver levhası yok ise 2918 sayılı karayolları trafik kanununa göre ilk geçiş hakkı sağdan gelen aracındır. Ana yol veya tali yol kavramında yolun genişliğine veya cadde sokak olmasına bakılmaksızın trafik işaretleriyle işaretlenmesine bakılır.
Senin kazana gelirsek, kaza tutanağını ve kazaya ait fotoğrafları bana gönder inceleyelim karşı araç dikkatsiz ve tedbirsizce çıkıyorsa tali kusur maddelerinden birini ihlal ediyorsa itiraz edebiliriz. Nitekim anlattıklarına ve kanuna göre sen asli kusurlusun.