Trafik Kazası Kusur Oranları
Trend

Kusur Oranı İtirazı Nasıl Yapılır? (Kesin Çözüm)

Kusur oranı itirazı nasıl yapılır? Kusur oranına kim itiraz edebilir? Kusur oranı değişir mi? Kusur Oranı, karışmış olduğunuz kazada tutanağı trafik polisi veya jandarma ekipleri tarafından belirlenen orandır. Eğer tutanak şahıslar arasında tutulmuş ise bu oran tramer tarafından belirlenir. Kusur oranının hatalı olduğunu düşünüyorsanız kusur oranına itiraz edebilirsiniz. Kusur oranına itiraz sürecinde izlemeniz gereken adımlara geçmeden önce kusur oranı nedir sorusuna yanıt bulabilir, trafik kazası kusur oranları hakkında bilgi alabilir, trafik kazası kusur oranı hizmeti hakkında bilgi sorabilirsiniz.

Eğer kaybedecek vaktim yok hızlıca trafik kazası kusur oranına itiraz etmek istiyorum diyorsan, aşağıdaki iletişim butonlarından hızlıca bana ulaşabilirsin.


Ancak yazdıklarımı okumanı şiddetle tavsiye ederim!

Kaza Kusur Oranına Nasıl İtiraz Edilir?

  • Kusur oranına itiraz Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Tutanak Değerlendirme Komisyonuna yapılır.
  • Kusur oranına itiraz süresi 2 yıl olarak belirlenmiştir.
  • İtiraz süresi dolduğunda ispat etme yükümlülüğü iddia edene aittir.
  • Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Tutanak Değerlendirme Komisyonunun belirlediği oranlar sigorta şirketlerine ve başvuruda bulunan şahıslara/kurumlara eş zamanlı olarak gönderilir.

Alternatif kaynak: https://www.sbm.org.tr/tr/sayfa/ktt-sorgulama-ve-itiraz-1072

Kusur Oranına Neden İtiraz Etmelisiniz?

Bildiğiniz üzere sigorta şirketleri üçüncü şahıslara verilen zararı karşılar. Yani kendi aracınızın sigortası sizin aracınızın masraflarını ve oluşan maddi kaybınızın ödemesini yapmaz.

Örneğin %50 kusur oranı sizde olduğu belirlendi. Yüzde 50 kusur oranı ne demek?

  • Aracınızdaki masrafın yarısını alabilirsiniz
  • Araç değer kaybınızın yarısını alabilirsiniz
  • Aracınız pert (ağır hasarlı) olduysa toplam ücretin yarısını alabilirsiniz
  • Eğer yaralanma ve ölümle sonuçlandıysa tazminatlarınızın yarısını alabilirsiniz
  • En önemlisi ise karşı tarafta oluşan bu zararlarında yarısından siz sorumlusunuz.

Başka bir örnek verecek olursam kusur oranı yüzde 75 sizdeyse ne olacak?

%75 kusurlu olmak, %25 haklı olmak demektedir. Haklarınızın %25’i kadar yani 4’de birini alabilirsiniz anlamına gelir. 10.000 TL aracınızda masraf varsa sigorta size 2.500 TL öder. Geri kalan masrafları siz ödemelisiniz.

  • Yetkililer tarafından yapılan hatadan dolayı cebinizden harcamak zorunda kaldığınız paralar için
  • Aracınızda oluşan değer kaybı zararınızı alabilmek için
  • Bir sonraki sigorta poliçesine yüksek bedeller ödememek için

İtiraz etmelisiniz! Değişen kusur oranı sayesinde mağduriyetinizi giderebilirsiniz.

Kusur oranı maddelerine ücretsiz itiraz hakkınız olduğunuz biliyor muydunuz? Hakkınızı savunabilmeniz için yapmanız gerekenler yazımın devamında.

Kusur Oranı Hakkında Bilinmesi Gereken Detaylar

Araç sahiplerinin merak ettiği trafik kazalarında kusur oranı nedir? Kaza zaman aşımı süreleri nelerdir? Kusur oranı itirazı nereye yapılır? Kaza tespit tutanağı itiraz dilekçesi nasıl yazılır? Kusur oranı itiraz dilekçesi ile başvuru yapılabilecek kurumları değerlendiriyoruz.

Kusur Oranı Nedir?

Trafik kazasına karışan yolcuların, yayaların veya sürücülerin, trafik mevzuatlarına göre ihlallerine karşılık gelen maddelerin asli, tali veya yüzde oranı (%) üzerinden belirlenecek orana “kusur oranı” denir.

Daha detaylı açıklamak gerekirse, kazanın meydana gelmesinde kimin ne kadar hatalı olduğunu, SBM (Sigorta Birliği Merkezi) tramer komisyonu, trafik görevlileri veya trafik bilirkişilerince belirlenmesi kusur oranı olarak tanımlanmaktadır.

Kazada Kusur Oranı Maddeleri Nasıl Belirlenir?

Kazanın oluş şekline bağlı olarak, kuralları ihlal eden aracın mevzuata göre alacağı ceza maddelerinden oluşan ihlaller kusur oranını oluşturur.

Kontrolsüz kavşak kazalarından bir örnek vermek istiyorum. Bildiğiniz üzere kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkı yolun sağından gelen araç sürücüsüne aittir. Kontrolsüz kavşakta yolun sağından gelen araç sürücüsü yolun solundan gelen araca çarpması sonucu trafik kazası meydana geldi.

Peki kusurlu araç hangisi? Hemen sorumuzu soralım bu olay neden veya nasıl meydana geldi?

  • İlk geçiş hakkı yolun sağından gelen araç sürücüsüne ait olduğu için, yolun solundan gelen araç sürücüsü ilk geçiş hakkına sahip olan araca yol vermesi gerekirdi
  • Yolun sağından gelen araç sürücüsü ise ilk geçiş hakkına sahip olsa da kavşağa yavaşlayarak girmesi gerekirdi

Eğer sürücüler bu kurallara uymuş olsaydı kaza olmayacaktı. Sürücü ihlallerini böylelikle belirlemiş olduk. Bulduğumuz ihlallerin mevzuatta karşılığını bakacağız.

  • Soldan gelen araç ktk 57/1a kavşaklarda ilk geçiş hakkına uymamak
  • Sağdan gelen araç ise ktk 52/1a kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmamak

Kurallarına uymadıkları anlaşılmıştır. 57/1a ve 52/1a kusur oranı maddeleri belirlenmiş oldu. Kusur oranlarını belirleme işlemine geçebiliriz.

Kusur Oranı Hesaplama Nasıl Yapılır?

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili Yönetmelikte belirtilen asli ve tali maddelere istinaden hesaplama yapılmaktadır. Asli kusurlu sayılan haller yine aynı kanunun 84. maddesinde belirlenmiştir. Geri kalan haller ise tali kusur sayılmıştır.

Kusur oranı sorgulama nasıl yapılır?

Eğer ki anlaşmalı tutanak olarak bahsetmiş olduğumuz tutanağı tanzim etmiş iseniz raporu sunduğunuz yere yani. Tramer internet sayfasından kusur oranı sorgulama yapabilirsiniz. Ancak size daha kolay bir yöntem sunacağım.

trafik kazasındaki suçluluk veya sorumluluk oranı hesaplama
trafik kazalarında kusur oranı hesaplama


Sigorta şirketlerine göre:

  • Asli kusurlu %75
  • Tali kusurlu %25

Sigorta tahkim bilirkişileri ve adli bilirkişiler tarafından belirlenen oranlar ise:

  • %15 – %85
  • %20 – %80
  • %30 – %70
  • %35 – %65

Gibi değerler alabilmektedir. Çünkü uzman görüşü olarak, kusur oranı mütalaası tanzim eden bilirkişiler kendi görüş ve kanaatlerini belirtmektedir.

Kusur Oranı İtiraz Süresi Ne Kadar?

Maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağına itiraz süresi 2 yıl, Yaralamalı trafik kazası tespit tutanağına itiraz süresi 8 yıl, Ölümlü trafik kazası tespit tutanağına itiraz süresi 15 yıldır.

Trafik kazası kusur oranı itiraz süresi, meydana gelen olayın niteliğine göre üç kategoriye ayrılıyor.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası: Araçlarda maddi hasarla sonuçlanan olaylara maddi hasarlı trafik kazası denir. Herhangi bir can ve beden sağlığı zarar görmemiş olan olay olarak da tanımlanabilir.

Yaralamalı Trafik Kazası: Araçlarda meydana gelen maddi hasarın yanı sıra yolcu, sürücü veya yaya olarak en az bir kişinin yaralanması ile sonuçlanan olaylara yaralanmalı trafik kazası denir.

Ölümlü Trafik Kazası: Kaza yerinde veya kaldırıldığı hastanede bir ay içerisinde en az bir kişinin hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan olaylara ise ölümlü trafik kazası denir.

Belirtilen sürelerin geçmesi durumunda trafik kazalarında zaman aşımı olmuş oluyor. Yani haklarınızın tazmini ve itiraz hakkınızı kaybetmiş oluyorsunuz.

Zaman aşımını kesen haller:

  • Sigorta tahkime başvuru yapılmış olması
  • Yasal süre içerisinde dava açılmamış olsa bile sigorta şirketine resmi başvuru yapılmış olması
  • Taraflardan birine resmi yazılı talep iletilmesi

Kaza kusur oranına itiraz etmek isterseniz yukarıdaki haller zamanaşımını kesmektedir.

Kusur Oranı İtirazı Nereye Yapılır?

Tramer merkezi
Asliye hukuk mahkemesi
Ticaret mahkemesi
Trafik mahkemesi (Kapandı, işlem yapmıyor.)
Sigorta Tahkim Komisyonu

Taraflarca imzalanarak oluşturulan veya kolluk görevlilerince tanzim edilen kaza tutanakları resmi bir evraktır. Adı üstünde “tutanak” artık buradaki verilen karar veya hükmü adli hükümler bozabilir. İlk yapmamız gereken şey trafik kazası tespit tutanağına itiraz dilekçesi hazırlamak. Peki bu başvurular nereye yapılır?

  • Tramer merkezi
  • Asliye hukuk mahkemesi
  • Ticaret mahkemesi
  • Trafik mahkemesi
  • Sigorta Tahkim Komisyonu

Trafik Mahkemesi: Artık işlem yapmamaktadır çünkü kapatılmıştır.

Tramer merkezi: Sadece maddi hasarlı kazaları değerlendirmeye almaktadır. Çünkü ölüm veya yaralanma olması durumda adli bir vaka olduğundan dolayı kolluk kuvvetleri rapor tanzim edip kusur oranı belirlemektedir.

Tramer itiraz iletişim numarası var. Ancak değerlendirme yaparken sadece asli kusur maddelerini dikkate almaktadır. Dolayısıyla kaza sonrasında mağduriyetiniz giderilmeye bilir.

Asliye hukuk ve Ticaret mahkemesi: Buralara da başvuru yapabilirsiniz. Talebinizi belirten dilekçe ile başvuru yapılır. Mahkemece bilirkişi görevlendirilir, keşif yapılır, yeni karar açıklanır.

Karar sizin aleyhinize ise tekrar yeni bilirkişi talep edersiniz, yeni keşif ve yeni karar çıkar bu sefer lehinize çıkan karara karşı taraf itiraz eder.

Nihaiyi karar çıkar bir üst merci bozar, uzar da uzar. Daha da önemlisi yapılan her yargılama gideri de başvurucu tarafından ödenir. İnanın keşke hiç bulaşmasaydım dersiniz!

Hatta usul yönünde başvurunuzda hata varsa yıllarca uğraşsanız da sonuç alamayacağınızda aşikar. Bu söylediğime örnek olarak emsal kararı buradan paylaşıyorum.

Sigorta Tahkim Komisyonu: Doğru bir başvuruyla 3-4 ay gibi kısa bir sürede sonuç alabileceğiniz bir yer. Sigorta birliği merkezi bünyesinde bulunan. Sigortalı ve sigorta şirketi arasındaki uyuşmazlık çözüm merkezidir.

Kusur Oranı Raporuna İtiraz Dilekçesi Örneği

Dostlarım, hakkınızı aramız için illa avukat olmaya gerek yok. Sizlere itiraz dilekçesi örneği konusunda yardımcı olacağım. Ancak doğru başvuru için bu işin uzmanlarından yardım almanız sizlerin faydasına olacaktır.

Kusur oranı itiraz dilekçesi, Neden ve neye itiraz ettiğinizi bilmeden, kulaktan dolma gerçeği yansıtmayan, hukuki dayanağı olmayan bilgilerle hazırlamanın faydadan çok zararı olur. İtiraz dilekçesi sonrasında ödenmesi gereken harçlar, yanlış başvuru sebebiyle para kaybetmenize ve sonuç alamamanıza neden olabilir. İşte tam da bu sebeple, başvuru sürecinizi bir uzman ile yürütmenizde fayda var.

Tramer Kusur Oranı İtiraz Dilekçesi Örneği

Burada ilk yapmanız gereken sigorta şirketinize tramer komisyonunun hatalı kusur oranı belirlediğini belirten mail atmanız olacaktır.

Tramer itiraz sorgulama: sbm.org.tr sitesinde araç plakanız ve tc kimlik numaranızla itiraz sorgulama yapabilirsiniz. Ancak buradan çok fazla bir beklentiniz olmasın. Tramerin belirlediği durum başlıklı senaryo kalıplarının dışına çıkamazlar.

En etkili yöntem ise hukuki yollara başvurmaktır!

  • Başvuru ücreti
  • Bilirkişi ücreti
  • Hakem ücreti
  • Yargılama giderleri

Başvuru ücreti, Bilirkişi ücreti, Hakem ücreti, Yargılama giderleri başvuru sürecinde karşılaşacağınız ücretler olacak. Bu ücretleri ödemeden sonuç almak ister misiniz? Ahmet Merkepçi ile yaptığınız kazayı değerlendirebilir, kusur oranı itiraz sürecinizi ücretsiz olarak yönetebilirsiniz.


4.7 247 Oy Verildi
Yazımı değerlendirir misin?

Ahmet MERKEPÇİ

Trafik güvenliği üzerine akademik çalışmalar yapan, trafik kazaları, cezaları ve sigorta hukukunda danışmanlık sağlayan dünyalar güzeli Asel'in babası. Adli Trafik Uzmanı 🕵️ Fenerbahçe Spor Kulübü Kongre Üyesi 💛💙
4.7 247 Oy Verildi
Yazımı değerlendirir misin?
Cevabın mail adresine gelmesini ister misin?
Bildir
guest
Yazıya Puanım
Elbette kimse eksiksiz değildir ancak 5 yıldız vererek bana destek olarak en iyi şekilde bilgi paylaşımına devam etmemde bana yardımcı olabilirsin.
634 Yorum
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
Gültekin Samur
Gültekin Samur
Yazıya Puanım :
     

Size kaza resmini göndersem incelermisin

Selvi apak
Selvi apak
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet Bey biz Fethiye’de bir kaza geçirdik polis geldi tutanak tutmadı sadece alkol muayenesi yaptı eşim ve kazaya karışan diğer arkadaş tutanak tutmak için uğraşırken diğer tarafın sigortacısı gelip tutanak o tuttu eşim de imzaladı Derviş de imzaladı ama o tırnakta da yanlışlık vardı Kendi lehlerine çevirmişler Ondan sonra o kabul olmaz diyerekten düşündüler bilmiyorum 3-4 saat sonra bize çarpan kişi hastaneye gidip kaza geçirdiğini söyleyip daha sonra karakola gidip ifade veriyorlar ifade vermesiyle orada tek karakoldaki polis alkol muayenesi yapan polisin aynısı rapor yazıyor bizi %75 haksız çıkartıyor biz bundan bir gün sonra haberimiz oldu Daha sonra o… Devamını Oku »

Selvi apak
Selvi apak
Yazıya Puanım :
     

İyi akşamlar Ahmet Bey size bir sorum olacakbir buçuk ay önce Fethiye’de bir kaza geçirdik kaza Tali yol dur tabelamız vardı durduk sağımıza solumuza baktık ilerlerken tam yolu bitirmiş Hatta belki de bitmişti Çünkü o arabanın geldi hizada kaldırımlarda vardı ve bu araba 50 hız tabelası var Dörtyol tahlili yol işareti var Buna rağmen yavaşlamayarak son hızla gelerek Arabamızın sağ arka tekerinden çarpıp bizi 180 derece döndürüp diğer yolu attı vuran kişinin arabasının önü bayağı bir zarar gördü burada polis gelip alkol Muayenesi yaptı eşim polise tutanak tutması için rica ettiyse de tutanak tutamayacaklarını söyledi daha sonra polisler gitti eşimle… Devamını Oku »

Nermin
Nermin
Yazıya Puanım :
     

Merhaba
Pendik sahil yolunda seyrederken bir anda motosikletli biri karşımıza çıktı ve arabanın ön tarafını parçaladı.Şimdi motor bana göre kırmızı ışıkta geçti çünkü seyir halindeyken ve benim gibi aynı istikamette gidenlerde aynı şekilde devam ettik.Ama tutanakta kırmızı ışıkta geçtiğim söylendi.Ama kendimden çok eminim ve arabanın içerisindeki kişilerde aynı görüşte biz yeşil ışıkta geçtik ve mobesa kamerası olduğu halde sonucu göstermiyorlar nasıl bir yol izleyebiliriz yardımcı olursanız çok sevinirim

Ergin
Ergin
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet bey. Yazılanlarınızı okuyarak böyle bir yorumda bulunmak istedim. Yakın zamanda bir trafik kazasına karıştım. Kaza sadece maddi hasarlı. Kontrolsüz bir kavşakta. Ben çift yönlü yolda giderken tek yönlü olan soldan gelen aracın bana yol vereceğini düşünerek yola devam ettim. Sonrasında ise beni farketmediğini anlayınca frene bastım ama yine de kurtaramadım. Gelen araç durmadı ve kesişme noktasında benim aracın ön panjuru onun iki kapısı hasar gördü. Sürücü başta hatalı olduğunu ve tutanağa gerek olmadığını söyledi. Benim panjur masraflarıni karşılayacağını söyledi. Masraf fazla olunca. Tutanak tuttuk. Aracı kullanan bir bayan fakat tutanağı tutan onun nişanlısı. Kazanın verdiği stresten çok fazla… Devamını Oku »

Mehmet KARAMAN
Mehmet KARAMAN
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet Bey; Bir konuda bilgi almak istiyorum bir kazaya karıştım tek şeritli yolda giderken sola dönüş için sinyal verdim iyice yavaşladım ama solda yer olmadığını görünce sağ tarafa yolun dışına çıkmaya karar verdim yolun dışına çıkarken arkadan gelen araç hızlı bir şekil de yolun dışında bana sağ taraftan vurdu yaralanmalı bir kaza tespit tutanağı düzenlendi. Tutanağı polislerle araları iyi olan karşı tarafın anlatımına göre tuttular ve beni %75 kusurlu gösterdiler. Tutanağı aldığımda karşı taraf çoktan tutanağı işleme sokmuş bulundu, emniyette ne kadar itiraz etsem de bir sonuç alamadım. Sulh ceza hakimliğine itiraz edebileceğim söylendi itiraz ettim ama oradan ret… Devamını Oku »

K.Ali
K.Ali
Yazıya Puanım :
     

30 eylül 2022 yılında bir yaya geçidinde yayaların geçmesini beklerken bir yaya telefonla konuşurken dalgınlıkla sürücüsü olduğum arabama yandan çarptı.Yere düştü. Hastaneye götürmek istedim kabul etmedi.Hata bende dedi. Ben olay yerinden ayrılınca polis çağırıp tutanak tutturmuş. 4 ekim 2022 de sağlık merkezinden ayağımda lastik izi var fakat kırık yok diye rapor almış. 9 Mart 2023 de adli tıptan kemik kırığı yok raporu verilmiştir. 29 Ekim 2023 de beni %100 kusurlu gösteren bilirkişi raporu almış. Ayrıca eğitim Araştırma hastanesinden ayağımda kırık var diye rapor almış. 2024 yılında polis merkezinden ifadeye çağrılınca maddi manevi tazminat davası açıldığından haberim oldu. Ben ifademi verdim. 2025 yılında… Devamını Oku »

Sümeyra Nijer
Sümeyra Nijer
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet Bey. 14.03.2025 tarihinde küçük bi kaza oldu. Aracımın sağ arka yolcu kapısına çarpılması sonucu hasar aldı. Hatay Kırıkhandayım. Bildiğiniz üzere deprem bölgesi. Yollar yıkımlar etraf berbat vaziyette. Geçtiğim yol dar ve çift şerit yol. Ben aşağı doğru inerken sağ tarafta duran aracı ben aşağı inerken gördüm yavaşladım çünkü benim geldiğim yöne değilde aşağı yöne bakıyordu soluna dönecekti. Ben bana bakmadığını gördüm hızım zaten düşüktü ama daha da düşürdüm kornaya basarak da beni görmesini sağladım geçişime devam ettim ve onunda ani çıkışıyla arabama vurması bir oldu. Beni görmediği çok açık ve kendi durduğu yerde hatalıydı zaten. Ogün iş yerimde… Devamını Oku »

adil
adil
Yazıya Puanım :
     

İETT şoföruyum durakta yolcu alırken solumdan gelen araç aynama vurarak maddi hasarlı kaza gerçekleşti kusuru bana verdi yalnız raporda benim hareket halinde olduğum iddaa edilmiş ieet kamera kayıtları var hareket etmem söz konusu değildir yardımcı olur musunuz

Haluk Seydan
Haluk Seydan
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet Bey benim oğluma köyde tarlaların arasın da geçen cadde tarzı yolun kenarında motor çarptı.Ben olay anında orada degildim. Eşim annesi ve babasi vardı. Bir bilirkişi ekibi aradı oraya gittik çocuğun durduğu yol ve tarla arasın da ki toprak alan da durduğunu hiç dinlemedi ve kabul etmedi ,çocuğun yolun ortasına motorun önüne atladığı şeklinde yorum yapıp; motor ile çarpan şahsin beyanini dinleyip yanlı karar verdi. % 80 oğlumu suçlu cikarmislar. Muhtemelen şahıs ile öncesin de bir menfaat mali bir alışveriş vs oldu. Bu süreçte bir takipçi ile anlaştık . O da bize geç bilgi verdi ve yanlış beyan da… Devamını Oku »

En son 7 ay önce tarafından Haluk Seydan düzenlendi
Serdar
Serdar
Yazıya Puanım :
     

Merhaba kazada kanunlara göre haklı oldum halde yuzde yüz küsürlü çıktım mahkemeye en geç kaç gün ıcınde ıhtıraz etmem gereklı mahkeme ıtıtıraz, surecı kacgum

Miladi ÇAĞ
Miladi ÇAĞ
Yazıya Puanım :
     

Ahmet bey değerli kardeşim durumumun özeti budur.Benim itiraz etmem yerinde olurmu?Saygılarımla.

Miladi ÇAĞ
Miladi ÇAĞ
Yazıya Puanım :
     

ben sürücü olarak aracım ile evimin kapalı garajına girer iken %360 promil alkollü bir şahıs aracımın orta kısmına düştü ve aracımın altında kalmak sureti ile (evimin kapalı garaz yolunda) hafif yaralanmıştır.Ancak olay yerine gelen trafik polis memuru tutanağı tutar iken kazanın kaldırımda olduğunu ve aracın şahsı 7 metre sürüklediğini,yolun asvalt olduğunu,aracımın kaza esnasında 50 km.hızda olduğunu ve kaza tutanağındaki tüm bilgilerin oto yol,lambalı kavşak kurallarına göre işaretlenmiş olduğu görülmüştür.Olayda şahsın %360 Promil alkol oranı,kazanın kapalı garaj yolunda olduğu,kapalı garajımın girişi ile kaldırım arasında zaten toplam 5.5 Metre mesafenin olduğundan,yolun bina kapalı garaj yolu olarak beton zeminden oluştuğunu,kazanın başlangıç noktasının kaldırım… Devamını Oku »

Doğukan
Doğukan
Yazıya Puanım :
     

Merhaba bizimde 6 ay önce eşim motorsiklet ile çarpışarak kaza yaptı. Kaza sonrası polis bölgeye geldi motorlu şahıs hastaneye gitti 1 saat içerisinde de çıktı ciddi bir kaza değildi. Sonrasında polis bize karşı taraf imzaya gelmedi diyince çoocuk da 17-18 yaşlarındaydı açıkcası üzerine düşmedik belki ehliyeti yoktur falan diye biz kendimiz süreci yönettik. Araba hasarı çok yüksek bi rakam çıkınca kaskoya başvurduk ve kasko karşılayarak aracımızı yaptırdık. Konu bizim için kapanmıştı fakat 6 ay sonra karşı taraf kendi aracının bedelini talep etmek için bize dava açmış arabulucu yoluyla tamir masrafını talep etti. Bizde bu süreçte haklı haksız bakmadan ilerlediğimiz için… Devamını Oku »

Miladi
Miladi
Yazıya Puanım :
     

Merhabalar Ahmet bey. Ben aracım ile evimin kapalı garajına girmek için girişten bir iki metre içeride yaralamalı bir kaza yaşadım. 360 promül alkollü şahıs aracımın orta kısmına düştü ve aracımın altında (ortasında plastik muhafaza ile beton zemin (kapalı garaj yolumda) kalmak sureti ile yaralandı. Hayati herhangi bir tehlikesi yok ve sadece sağ ayakta kırık var ve göğüs kaburga kemiğinde zedelenme var. Ancak o gün tutanak tutan (panik esnasında) polis memuru kazanın kaldırımda olduğunu,şahsın beş metre sürüklendiğini,aracımın hızının 50 km.olduğunu ve daha hiç bir turanak maddesinin olmadığı hallerden bana %75 kusur vermiş. Bende bu duruma itiraz etmek ve kusur oranımı indirmek… Devamını Oku »

Şenol arslan
Şenol arslan
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet bey bizim bir kazamiz oldu ama komisyona gitmiş ve 50/50 oran vermişler eşim ben yeşil de geçtim diyor nasıl itiraz etsek nasıl bir yol izlemeliyiz

Ayşe
Ayşe
Yazıya Puanım :
     

Merhaba Ahmet bey 5 önce kaza yaptım orta serıteydım sağ serıte gecekdım baktımda kımse yokdu hızla araba geliyordu bn serıte geçmeden arabanın onu az cıkdı gelen benım sağ on far onunda sol arka lastık tarafı vurdu küsür 100 yüz bana verılmiş onun arka olduğu icin kaza olan yer acil gıriş tarafı bende var ondada var hızlı geliyordu

Ertuğrul
Ertuğrul
Yazıya Puanım :
     

İyi günler bir şey danışmak istiyorum da kazaya karıştım kontrolsüz kavşak olduğu gerekçesiyle sağdan gelen araca yol vermediğim için bana %75 diğer tarafa kavşağa yavaşlamadan girdiği için %25 kusur verdiler ancak kontrolsüz kavşak olduğuna dair herhangi bir levha bulunmuyordu Aksine benim bulunduğum yönde ana yol ve bi kol da sağa doğru çıkan işaret yani tali yol levhası vardı bu konuda adam direkt önüme atlamasına rağmen bi itirazda bulunsam levhanın ana yol olarak göstermesinden dolayı haklı olabilir miyim ? Teşekkür ederim.

Yunus Emre Tanay
Yunus Emre Tanay
Yazıya Puanım :
     

Öncelikle iyi bayramlar dilerim Ahmet bey. 01.04.2024 tarihinde tali yoldan, yine başka bir tali yola çıkarken hızla seyreden bir kiralama şirketi aracına sağ arka teker tarafından vurdum. Araç hakimiyetini kaybedip duraklama ve park etme yasağı olan (levha var) yerde bulunan 2 araca çarparak durdu. O araçlarda da hasar meydana geldi. SBM den gelen raporda %100 benim kusurlu olduğum yazıyor. Peki hızlı gelen o aracın ve yasak yere park edilen araçların hiç mi kusuru yok. Bu oranın adil olmadığı kanaatindeyim. Değerlendirirseniz sevinirim. Sağlıcakla kalın.

İsmail
İsmail
Yazıya Puanım :
     

Merhaba yaptığım kazada hatanın bende olmadığını düşünüyorum ama hata bana verilmiş mailden dönerseniz tutanağı sizinle paylaşıp fikrinizi almak isterim.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu