57/1c Kusur Oranı Nedir? Sağdan Gelene Yol Verme Kuralı
57/1c kusur oranı, KTK 57. Maddesinde belirtilen kontrolsüz kavşaklarda ilk geçiş hakkını vermemek 57/1-c kusur oranı denir. Başka bir ifadeyle 57/1-c trafik kanunu sağdan gelene yol verme kuralı olarak tanımlanır.
Kusur değerlendirmesi K.Y.T.K. 57/1-c ilgili maddesi, trafik kazalarında sağdan gelenin üstünlüğü olarak tanımlanmaktadır.
Trafik kazası sonrasında gerek kolluk kuvvetlerinin (polis, jandarma) gerekse de tramer heyetinin belirlemiş olduğu 57 1c kusur oranına itiraz hakkınız olduğunu biliyor muydunuz?
Herhangi bir masraf etmeden 57/1-c kusur oranına ücretsiz itiraz işlemini nasıl yapabileceğinizi merak ediyorsanız bu yazımda bulabilirsiniz!
Evet sevgili arkadaşlarım bu yazımda sizlere 57 1c kusur oranı nedir? 57/1c itiraz işlemi nasıl yapılır? 57/1-c kusur oranı yüzde kaç? 57/1-c asli mi tali mi? Tazminata ve rücu ya 57 1c etkisi nelerdir? Bunlardan bahsedeceğim.
Eğer kaybedecek vaktim yok hızlıca trafik kazası kusur oranına itiraz etmek istiyorum diyorsan, aşağıdaki iletişim butonlarından hızlıca bana ulaşabilirsin.
Ancak yazdıklarımı okumanı şiddetle tavsiye ederim.
Ktk 57/1c Kusur Oranı Ne Demek?
“Kavşaklarda geçiş hakkı” başlıklı, Karayolları Trafik Kanunun 57. Maddesi 1. Fıkrası ‘c’ bendidir. Daha net bir ifadeyle “kontrolsüz kavşaklarda ilk geçiş hakkını vermemek” demektir.
Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise, motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan soldaki aracın, sağdan gelen araca geçiş hakkını vermemesi, yasaktır.
ktk 57/1c kusur oranı
Karayolları trafik kanunu 57/1-c halk arasında cadde sokak geçiş üstünlüğü olarak bilinmektedir. Ancak ne yazık ki yıllardır süre gelen ve hala hatalı olarak bilinmektedir.
Çünkü 57/1-c trafik kanunu kontrolsüz kavşak geçiş hakları anlamı taşımaktadır. Kısacası caddenin sokağa bir üstünlüğü yoktur!
Mevzuat açık ve net bir şekilde soldaki sağdakine yol verir diyor. Nitekim sigortacılar ve tramer heyeti ısrarla caddenin sokağa üstünlüğü varmış gibi kararlar alıyor.
Zira böyle bir kazayla karşı karşıya kaldıysanız, yüzlerce bu şekilde olan kazalarda hukuki süreç sonrası olumlu sonuçlar aldık.
- İtiraz işlemleri için detaylı bilgiye, ahmetmerkepci.com/kusur-orani-itirazi-nasil-yapilir/ bağlantısından ulaşabilirsiniz.
Trafik kazası kusur oranları ile ilgili merak edilen diğer maddeleri; ahmetmerkepci.com/trafik-kazasi-kusur-oranlari/ burada bulabilirsiniz.
57/1c Kusur Oranı Yüzde Kaç?
57/1c kusur oranı yüzde yetmiş beş (%75) olarak kabul edilir. Peki 57 1c neye göre belirlenir anlatmadan önce. Başka bir detaydan daha bahsedeyim, 57-1c her zaman için %75 mi kabul edilir? Elbette hayır!
Trafik kazalarında oranlar asli ve tali olarak tanımlanan maddelere istinaden belirlenir. Bu duruma göre de yüzde oranları ortaya çıkar.
Kazaya karışan taraflardan biri 57/1-c trafik kusuru işlemiş ise;
- Diğer taraf asli maddelerden birini ihlal etmiş ise 57/1c %50 oranında
- Diğer taraf tali maddelerden birini ihlal etmiş ise 57/1-c %75 oranında
- Diğer tarafın herhangi bir ihlali yok ise 57-1c %100 oranında
Kusurlu kabul edilir.
- Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda ise;
- 57 1 c kusur oranı hesaplama programı sayesinde yüzde kaç kusurlu olduğunuzu öğrenebilirsiniz. ↓
- ahmetmerkepci.com/kusur-orani-hesaplama-nasil-yapilir/
Eğer kaza ile ilgili kararı SBM sigorta bilgi merkezi yani tramer veriyorsa %100 kusurlu sayılırsınız. Hem de karşıdaki araç size çok hızlı bir şekilde çarpsa dahi sizi kusurlu kabul eder!
Tabi ki itiraz hakkınız var ve böyle bir durumda kesinlikle itiraz etmelisiniz. Sonucun değiştiğini göreceksiniz.
57 1c oranı neden önemlidir diye düşünebilirsiniz. Hemen söylemek istiyorum 57/1-c tazminat miktarı ve oranını belirlemektedir.
Tazminata etkisi bakımından 57 1c asli mi tali mi olarak değerlendirilir. Hemen cevaplayalım.
57/1-c Asli mi Tali mi?
57/1-c asli kusur maddesidir. Yani kazanın meydana gelmesinde 57/1c birinci derecede sorumlu anlamına gelir. Asli kusur nedir? Ne anlamamız gerekir? Size detaylı asli kusur rehberi hazırladım.
Detaylı bilgi için ahmetmerkepci.com/asli-kusur-nedir/ yazımı okuyabilirsiniz.
SBM tramer heyeti 57-1c maddesini değerlendirmeye alır. Çünkü asli ihlalleri değerlendirmektedir. Biraz önce bahsettiğim gibi karşı aracın size çarpması tali kusur sayılır, tramer tali kusuru dikkate almaz.
57/1-c Trafik Cezası Yazılır Mı?
Evet dostlar 57 1c trafik cezası yazılır. 690,00 tl (Yüzotuziki Lira) para cezası ve 20 ehliyet ceza puanı vardır. Kolluk kuvvetleri 57 1c kusur maddesi olarak tutanakta belirtiyor ancak meydana gelen kazadan dolayı 57/1c cezası yazmıyorlar.
Kaza tespit tutanağında 57-1c maddesince kusur verilip. Birde üzerine 57/1-c ceza yazılırsa ne yapmamız gerekir? Elbette itiraz edeceğiz.
57/1-c trafik cezasına itiraz için ahmetmerkepci.com/57-1-c-trafik-cezasi-nedir/ yazımda yapmanız gerekenleri açıkladım.
Nasıl İtiraz Edilir?
Bu durum kazanın oluş şekline göre yani 57 1c ihlali olup olmaması ile değerlendirilir. Kaza sonrası “bence ben 57 1c maddesini ihlal etmedim” düşüncesiyle itiraz etmeyin.
Muhakkak 57/1c uzman görüşü alın. Bireysel olarak 57/1c itiraz etmek için “57/1-c kusur mütalaası” ihtiyacınız olacaktır.
Mütalaa nedir? 57/1c Uzman görüşü nasıl alınır? gibi sorularınıza cevap olarak ahmetmerkepci.com/kusur-mutalaasi-nedir-uzman-gorusu-kimden-alinir/ bu yazıyı hazırladım.
- Trafik Kazası Bilirkişi Raporu
- Eksper Raporu
- Başvuruya ait diğer evraklar
Usulen olması gereken birçok teferruat olduğu doğrudur. Ne yapmak gerekiyor?
Ben ve ekibim olarak 57/1c maddesinden kusurlu tutulduğunuz kaza tutanağını ücretsiz olarak inceliyoruz. Ayrıca 57/1-c trafik kazası itiraz sürecinizi yönetmeye talibiz! Bana aşağıda paylaştığım bağlantılardan ulaşabilirsiniz.
Ktk 57/1c itiraz dilekçesi örneği için, ahmetmerkepci.com/trafik-kazasina-itiraz-nasil-yapilir/ bağlantısını ziyaret etmenizi tavsiye ederim.
Eğer kontrolsüz kavşak hakkında bir rehbere ihtiyacınız var ise ahmetmerkepci.com/kontrolsuz-kavsak-nedir-kontrolsuz-kavsak-kurallari-nelerdir/ yazım tam size göre, araç kullanan herkesin mutlaka göz gezdirmesini tavsiye ediyorum.
Merak ettiğiniz 57 1c ile ilgili soruları, yorum bölümünden sorabilirsiniz. Kazasız günler dilerim.
Merhaba ahmet bey ben batıdan dogu istikametine giderken sol tarafımdan ara sokaktan bir araç önüme çıktı elimden geldiğince fren yaptım ama diger aracın sağ arka kapısına çarptım amca dediği 40 yıldır karayollarındayım sen vurduğun yerden dolayı kusurlu çıkacaksın benim amcaya dediğim ise siz yola kontrolsüz çıktınız ve ben sagınızdan geldiğim halde durmaya bile gerek duymadınız sizin yorumunuz nedir
Sağdan gelen durmadan hızla geçse bile haklı mıdır?
Ahmet bey iyi günler. kontrolsüz kavşakta A plakalı araç doğru istikametine tam geçişi yapmak üzere iken sağ taraftan gelen B plakalı araç, A plakalı aracın sağ arka çamurluk kısmından çarpıyor. A plakalı aracın kavşağa girdiği yerde okul bölgesi 30 levhası var sadece. sorum şu
kural derki soldan gelen sağdaki araçlara yol verir tmm. ama soldaki A plakalı araç geçișe başlamış ve o esnada sağdan gelen B plakalı arac A plakalı araca sağ arka çamurluktan çarpması sizce bu kuralı sağ sol kuralı mi geçerli.
Merhaba bir kaza geldi basimiza 57/1c bana 52/ A karşı tarafa verilen bir rapor verdi trafik kontrolsüz bir kavşak her iki yönde sokak sağdan gelen araç benim aracın tam sağ orta iki kapıya hızla çarptı hiç fren yapmadan bu durumun kafa kafaya değil ortadan çarpmış olması kafamı karıştırdı yorumunuz için teşekkür ederim
Hocam selamlar. Dun tek yon caddede ilerlerken sağ taraftan gelen arac , ben tam karşi caddeye gecmisken siddetle bana çarpti. Sağ arka kapimdan. On kapimda hasar yok. Bende o şiddetle savruldum park halindeki baska bir aracin arka tamponuna ufak dokundum. Kaza resimlerinde dahi yolun karsisinda oldugum ap acik ortada .. sizCe durum ne olur
KONTROLSÜZ KAVŞAKTA AZA YAPTIM
Dur levhası 25 30 metre gerideydi ben kavşağın içindeydim sol arkadan bana çarptı araç köprü korkuluğuna girdi pert oldu
Bana 57 1c ceza geldi
Merhabalar araç ve motor kazası için yorumunuzu rica ediyorum. Ben sokaktan çıkıp karşı sokağa geçmek için ortalama 20 km hız ile gidiyordum caddeden sağ taraftan gelen motorlu bir genç sağ çamurluktan aracıma çarptı. 57/1c %75 kusurlu görüldüm. Kamera kaydı talebim oldu fakat hiç bir yerde kamera olmadığı için maalesef görüntü alınamadı.
Kontrolsüz kavşak ta sağ dan gelen araç farlarını yakmadığı İçin geldiğini fark etmedim ve geçtim fakat sağ ön çamurluk tan bana çarptı
Merhabalar
Geçen haftalarda kontrolsüz kavşaktan sol tarafta ben sağdan diğer araç geliyordu bem olduğum sokaktan çıkıp tam karşı sokağa girecekken sağ ön çamurluğuma çarptı sağdan geldiği için o mu haklı oluyor ? Yoksa ben kontrolsüz kavşağı bitirip karşıya geçmek üzereydim
Sizce sonuç nedir
Merhaba hocam iyi geceler tramer 57/1c den kusuru bana verdi yalnız sokakta ne ışık ne tabela hiç birşey yol karşı sürücünün sağındanda geliyorum ve gecişimi tamamlamak üzreyken karşı sürücü benim sol ön kapıdan vuruyor sizce sonuç nedir
Merhaba hocam ışıkların fasılalı yandığı bir kavşakta kaza yaptım ben diğer aracın sagindayim bana kırmızı hasilali yanıyor kavşağı tamamlama az kalmıştı diğer araçlar yol verdi ama çarpan araç hızlıydı fren yapmadı direk çarptı bu arada ışık ona sarı hasilali yanıyordu bu durumda sonuç nedir bilgi verir misiniz
hocam merhaba, dümdüz bi yol düşünün sağdan bu yola katılımlar var. şimdi ben her bu yola katılana yol vereceğim? doğru mudur? dümdüz giderken sağdan gelen birine çarparsam suçlu ben mi oluyorum yani?
İyi çalışmalar eşim dün kaza yaptı sokak olarak adlandılan yerde .
sağ taraftan gelen araçla fakat kafama takılan sağdan gelen araç geldiği istikametin sol şeridinden dönüş yaparken görüş mesafesii aza indirdiği için oldu anlatabildiyseem yorumunuzu bildrirseniz sevinirim
Merhaba emniyet seridi dahil 3.seritli bir yolda emniyet seridinden 2.seride sinyal verip cikarken arkamdan gelen arac hiz sinirini asarak bana vurdu arkadan suc yuzde yuz bende bulundu bu dogrumudur itiraz etmelimiyim
Kolay gelsin bir kazada bulundum kaza 2 sokak kesisimi diğer araç sağdan yukarı çıkıyordu bende diğer sokaktan tamamen çıktım diğer araç yukarı çıkarken kendi olması gerektiği şeritte değil yukarıdan gelen aracın şeridinde geliyor ve hızı 80 civarı kazadan sonra durma mesafesi 30 metre civarı bu kusur 100/100 bana verilmesi doğru mu
Sağdan gelen araç yolu ortalayıp karşıya geçerken aracıma tam ortadan vurarak aracı savurdu suç bende mi yolun ortakısmında bulunuyorum ve aracın geldiği yön çıkmaz sokak