Trafik Kazası Kusur Oranları

57/1b Kusur Oranı Nedir? Kontrollü Kavşak Kazası

57/1b kusur oranı, KTK 57. Maddesinde belirtilen kontrollü kavşaklarda ilk geçiş hakkını vermemek 57/1-b kusur oranı denir. Başka bir ifadeyle karayolları trafik kanununda belirtilen kavşak tiplerinde ilk geçiş hakkı kuralına uymama 57 1b kusur oranı olarak tanımlanır.

Tramerde ise sonuç ekranında; Değerli Hak Sahibi; Kusur değerlendirmeniz K.Y.T.K. 57/1-b ilgili maddesi gereğince yapılmıştır. Cümlesiyle karşılaşıyorsanız doğru yerdesiniz demektir.

Trafik kazası sonrasında gerek kolluk kuvvetlerinin (polis, jandarma) gerekse de tramer heyetinin belirlemiş olduğu 57 1b kusur oranına itiraz hakkınız olduğunu biliyor muydunuz?

Herhangi bir masraf etmeden 57/1-b kusur oranına ücretsiz itiraz işlemini nasıl yapabileceğinizi merak ediyorsanız bu yazımda bulabilirsiniz!

Evet sevgili arkadaşlarım bu yazımda sizlere 57 1b kusur oranı nedir? 57/1b itiraz işlemi nasıl yapılır? 57/1-b kusur oranı yüzde kaç? 57/1-b asli mi tali mi? Tazminata ve rücu ya 57 1b etkisi nelerdir? Bunlardan bahsedeceğim.

Ktk 57/1b Kusur Oranı Ne Demek?

“Kavşaklarda geçiş hakkı” başlıklı, Karayolları Trafik Kanunun 57. Maddesi 1. Fıkrası ‘b’ bendidir. Daha net bir ifadeyle “kontrollü kavşaklarda ilk geçiş hakkını vermemek” demektir.

Trafik zabıtası veya ışıklı trafik işaret cihazları veya trafik işaret levhası bulunmayan kavşaklarda;

1. Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

2. Bütün sürücülerin doğru geçmekte olan tramvaylara,

3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücülerin bu yoldan gelen araçlara,

4. Bölünmüş yola çıkan sürücülerin bu yoldan geçen araçlara,

5. Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin ana yoldan gelen araçlara,

6. Dönel kavşağa gelen sürücülerin dönel kavşak içindeki araçlara,

7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücülerin, karayolundan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemesi, yasaktır.

ktk 57/1b kusur oranı

Nitekim karayolları trafik kanununa göre 7 farklı durum belirlenmiş bunlardan da kısaca bahsetmek istiyorum.

  • 57/1-b-1 geçiş üstünlüğü olan araçlara ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-2 tramvay yolu bulanan kavşaklarda tramvaya ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-3 tramvay yolundan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-4 bölünmüş yoldan gelen araçlara ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-5 anayoldan geçen araçlara ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-6 dönel kavşak içindeki araçlara ilk geçiş hakkını vermemek
  • 57/1-b-7 mülk, garaj veya otopark gibi yerlerden çıkarken diğer araçlara ilk geçiş hakkını vermemek

Polis veya Jandarma görevlileri açıklama kısmında kısaca bahsederek sürücü kural ihlali 57 1 b maddesini belirtebilir ama yukarıda bahsettiğim hükümlerin tamamını kapsamaktadır.

Trafik kazası kusur oranları ile ilgili merak edilen diğer maddelere; ahmetmerkepci.com/trafik-kazasi-kusur-oranlari/ burada bulabilirsiniz.

57/1b Kusur Oranı Yüzde Kaç?

57/1b kusur oranı yüzde yetmiş beş (%75) olarak kabul edilir. Peki 57 1b neye göre belirlenir anlatmadan önce. Başka bir detaydan daha bahsedeyim, 57-1b her zaman için %75 mi kabul edilir? Elbette hayır!

Trafik kazalarında oranlar asli ve tali olarak tanımlanan maddelere istinaden belirlenir. Bu duruma göre de yüzde oranları ortaya çıkar.

Kazaya karışan taraflardan biri 57/1-b trafik kusuru işlemiş ise;

  • Diğer taraf asli maddelerden birini ihlal etmiş ise 57/1b %50 oranında
  • Diğer taraf tali maddelerden birini ihlal etmiş ise 57/1-b %75 oranında
  • Diğer tarafın herhangi bir ihlali yok ise 57-1b %100 oranında

Kusurlu kabul edilir. 57 1b oranı neden önemlidir diye düşünebilirsiniz. Hemen söylemek istiyorum 57/1-b tazminat miktarı ve oranını belirlemektedir.

Trafik kazasındaki suçluluk veya sorumluluk oranı hesaplama
Trafik kazalarında kusur oranı hesaplama


Tazminata etkisi bakımından 57 1b asli mi tali mi olarak değerlendirilir. Hemen cevaplayalım.

57/1-b Asli mi Tali mi?

57/1-b asli kusur maddesidir. Yani kazanın meydana gelmesinde 57/1b birinci derecede sorumlu anlamına gelir. asli kusur nedir? Ne anlamamız gerekir? Size detaylı asli kusur rehberi hazırladım.

Asli kusur ne demek açıklaması
asli kusur nedir

Detaylı bilgi için ahmetmerkepci.com/asli-kusur-nedir/ yazımı okuyabilirsiniz.

SBM tramer heyeti 57-1b maddesini değerlendirmeye alır. Çünkü KTK 84/h maddesi kapsamında kısaca asli ihlaller arasında yer almaktadır. Ancak siz böyle bir ihlal yapmanıza rağmen sizin aracınıza çarpılsa dahi %100 kusurlu sayılırsınız.

Trafik kazası kusur oranı itirazı sigorta tahkim başvurusu örnekleri
Trafik kazası 57 1 b kusur oranı itirazı nasıl yapılır 2024


57/1-b Trafik Cezası Yazılır Mı?

Evet dostlar 57 1b trafik cezası yazılır. 690,00 tl (Yüzotuziki Lira) para cezası ve 20 ehliyet ceza puanı vardır. Kolluk kuvvetleri 57 1b kusur maddesi olarak tutanakta belirtiyor ancak meydana gelen kazadan dolayı 57/1b cezası yazmıyorlar.

57/1-b trafik cezası kontrollü kavşaklarda ilk geçiş hakkını vermemek olarak bilinmektedir. 57/1b itiraz dilekçesi ve 57 1b nedir sizler için açıkladım
57/1-b trafik cezası kontrollü kavşak cezaları

Kaza tespit tutanağında 57-1b maddesince kusur verilip. Birde üzerine 57/1-b ceza yazılırsa ne yapmamız gerekir? Elbette itiraz edeceğiz.

57/1-b trafik cezasına itiraz için ahmetmerkepci.com/57-1-b-trafik-cezasi-nedir/ yazımda yapmanız gerekenleri açıkladım.

Nasıl İtiraz Edilir?

Bu durum kazanın oluş şekline göre yani 57 1b ihlali olup olmaması ile değerlendirilir. Kaza sonrası “bence ben 57 1b maddesini ihlal etmedim” düşüncesiyle itiraz etmeyin.

Muhakkak 57/1b uzman görüşü alın. Bireysel olarak 57/1b itiraz etmek için “57/1-b kusur mütalaası” ihtiyacınız olacaktır.

57-1b kusur mütalaası yani uzman görüş raporu nasıl alınır tahkim başvurusu yaparken 57-1b kusur oranı değiştirme işlemleri
trafik kazası 57/1b kusur mütalaası nedir

Mütalaa nedir? 57/1b Uzman görüşü nasıl alınır? gibi sorularınıza cevap olarak ahmetmerkepci.com/kusur-mutalaasi-nedir-uzman-gorusu-kimden-alinir/ bu yazıyı hazırladım.

  • Trafik Kazası Bilirkişi Raporu
  • Eksper Raporu
  • Başvuruya ait diğer evraklar

Usulen olması gereken birçok teferruat olduğu doğrudur. Ne yapmak gerekiyor?

Ben ve ekibim olarak 57/1b maddesinden kusurlu tutulduğunuz kaza tutanağını ücretsiz olarak inceliyoruz. Ayrıca 57/1-b trafik kazası itiraz sürecinizi yönetmeye talibiz! Bana aşağıda paylaştığım bağlantılardan ulaşabilirsiniz.

57-1b itiraz sbm iletişim
57/1b kusur oranı nedir? Kontrollü kavşak kazası 1
57-1b itiraz sbm iletişim
57/1b kusur oranı nedir? Kontrollü kavşak kazası 2

Ktk 57/1b kusur oranı itirazı için yapmanız gerekenleri hazırladığım, ahmetmerkepci.com/trafik-kazasina-itiraz-nasil-yapilir/ sayfamı ziyaret etmenizi tavsiye ederim.

Merak ettiğiniz 57 1b ile ilgili soruları, yorum bölümünden sorabilirsiniz. Kazasız günler dilerim.

0 0 Oy Verildi
Yazımı değerlendirir misin?

Ahmet MERKEPÇİ

Trafik güvenliği üzerine akademik çalışmalar yapan, trafik kazaları, cezaları ve sigorta hukukunda danışmanlık sağlayan dünyalar güzeli Asel'in babası.
0 0 Oy Verildi
Yazımı değerlendirir misin?
Cevabın mail adresine gelmesini ister misin?
Bildir
guest
2 Yorum
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
Abdulkahar çapat
Abdulkahar çapat
Yazıya Puanım :
     

Sayın hocam ben kavşakta kaza yaptım sigorta şirketide bütün masrafları karşiladı şimdide yetersiz ehliyetten dolayı cezayı bana rücu ettiler araba benim adıma kayıtlı değil ben buna nasıl ittiraz edebilirim

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu